خلیج فارس؛ گروگان ژئوپلیتیک جهان دیجیتال؟ از وحشت بازارهای جهانی تا احتمال شورش‌های اجتماعی و فروپاشی اقتصادی در منطقه جهان امروز فقط به نفت و گاز خلیج فارس وابسته نیست؛ کابل‌های فیبر نوری، مراکز داده، سرورهای غول‌پیکر و زیرساخت‌های هوش مصنوعی نیز به بخشی از شریان‌های حیاتی اقتصاد جهانی تبدیل شده‌اند. ایران با تهدید این
عربستان از مردم کمک راداری خواست؛ پس سامانه‌های دفاعی، آمریکا، ترکیه و پاکستان کجا هستند؟ وقتی کشوری با میلیاردها دلار هزینه نظامی، سامانه‌های پیشرفته پدافندی و متحدان قدرتمند، از مردم می‌خواهد موشک‌ها و پهپادها را گزارش کنند، باید پرسید: مشکل دقیقاً کجاست؟ عربستان سعودی در شرایطی قرار گرفته که حملات موشکی و پهپادی منتسب به
عربستان چرا به چین پناه برد؟ آیا ائتلاف نظامی ریاض به بن‌بست رسیده است؟ از اتکا به آمریکا و همکاری با ترکیه و پاکستان تا درخواست میانجی‌گری از چین؛ بحران یمن پرسش‌های جدی درباره توان نظامی عربستان، استقلال تصمیم‌گیری ریاض و ادعای رهبری جهان اسلام مطرح کرده است. ۱. عربستانی که سلاح می‌خرد، اما امنیت
راهکارهای مقابله با اقتصاد جزیره‌ای ۱. پایان دادن به تصمیم‌گیری جزیره‌ای در دستگاه‌های اجرایی ۲. تبدیل منابع طبیعی به زنجیره ارزش، تولید و اشتغال پایدار ۳. توسعه متوازن شهرستان‌ها و جلوگیری از تمرکز فرصت‌های اقتصادی ۴. هدایت منابع مالی به سمت تولید واقعی و افزایش بهره‌وری ۵. پایان دادن به مدیریت آماری و الزام مسئولان
پیمان مکه؛ حلقه محاصره ایران یا تله‌ای برای ورود خاورمیانه به جنگ بزرگ؟ تحولات ۵ و ۶ اکتبر ۲۰۲۶ در خاورمیانه نشان می‌دهد «پیمان مکه» دیگر صرفاً یک توافق سیاسی روی کاغذ نیست. عربستان سعودی، ترکیه و پاکستان در نشست اضطراری ریاض تصمیم گرفته‌اند تعهدات دفاع جمعی را وارد مرحله عملیاتی کنند و برای
هشدار به مسئولان ایران؛ مراقب «تله هسته‌ای» باشید اظهارات اخیر دونالد ترامپ درباره کره شمالی و مقایسه وضعیت این کشور با ایران، یک پرسش جدی را پیش روی تصمیم‌گیران جمهوری اسلامی قرار می‌دهد: آیا تشویق غیرمستقیم ایران به آشکار کردن یک توانمندی هسته‌ای نظامی، می‌تواند بخشی از یک بازی بزرگ‌تر برای تغییر مشروعیت و توجیه
فرانسه در برابر یک هشدار ژئوپلیتیک ؛ ورود به جنگ با ایران و یمن می‌تواند هزینه‌ای فراتر از میدان نبرد داشته باشد فرانسه در هفته‌های اخیر بیش از گذشته در معادلات امنیتی خاورمیانه فعال شده است. پاریس از یک‌سو بر آزادی کشتیرانی در هرمز تأکید دارد و از سوی دیگر، حضور دریایی خود را در
به نظرم باید از تعبیر «دو شبکه هوایی» عبور کنیم و آن را به یک تغییر معماری ژئوپلیتیکی در حمل‌ونقل تبدیل کنیم. موضوع مهم این است که اکنون نشانه‌های عملی این شکاف دیده می‌شود: آمریکا در سپتامبر ۲۰۲۶ تقریباً تمام ایرلاین‌های باقی‌مانده ایران را هدف تحریم قرار داده و شبکه‌های خارجیِ پشتیبان هوانوردی ایران را