نباید قمیت‌های سلیقه‌ای خودروسازان بدون توجه به معیارهای درست پذیرفته شود

رضا تقی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار کرونا به نقل از خانه ملت درباره وضعیت بازار خودرو، گفت: نظام حکمرانی صنعت و بازار خودرو باید تدوین و نقش دولت و تولیدکننده در این مسیر به درستی و با دقت تعیین شود و در این میان گروهی مشخص همه موضوعات مربوط به این حوزه از جمله قیمت را تعیین تکلیف کنند که به نظر من این وظیفه باید برعهده وزارت صمت باشد زیرا شورای رقابت نهادی عمومی است و چارچوب‌ها را تعیین می‌کند.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این اقدام برخلاف آنچه برخی افراد بیان می‌کنند، قیمت‌گذاری دستوری نیست و قیمت کنترل شده است، بیشتر مواد اولیه و نرخ برق، آب و … با قیمت کنترل شده تامین می‌شود نه نرخ‌های بازار آزاد.

وی اضافه کرد: از آنجاکه هدف دولت این است که خودرو را با قیمت‌های عادلانه به دست مصرف‌کننده برساند بنابراین قیمت خورو باید تعیین شود اما در این مسیر این نکته را نیز قبول داریم که در تعیین قیمت باید تمام هزینه‌ها لحاظ شود.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: مشکلی که در این مسیر وجود دارد این است که بسیاری از هزینه‌ها از نظر حسابداری تمام شده مورد قبول نیستند و نباید در قیمت نهایی لحاظ شود بنابراین نهاد تنظیم‌گر باید نظارت کند و براساس صورت‌های مالی قیمت‌های منطقی و عادلانه را تعیین کند، علاوه بر صورت‌های مالی ما مرجع‌های دیگری نیز مانند قیمت خودروهای مشابه در منطقه و کشورهای همسایه داریم که باید در تعیین قیمت به این نکات نیز توجه کنیم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نباید قمیت‌های سلیقه‌ای خودروسازان بدون توجه به معیارهای درست پذیرفته شود، افزود: با بورس بازی نیز مخالف هستم و در هیچ کشوری خودرو را در بورس به فروش نمی‌رسانند زیرا با این اقدام خودرو گران می‌شود./

پایان پیام